Uncategorized

Corso volo – Meteorologia – Avvisi di sicurezza AIRMET e SIGMET

Gli avvisi di sicurezza si dividono in: AIRMET (AIRmen’s METeorological information – warning WA) SIGMET (SIGnificant METeorological information – warning WS) Gli AIRMET sono messaggi di avviso destinati, principalmente, a piloti che volano in condizioni VFR con aeromobili leggeri o monomotore. Segnalano quei fenomeni che possono risultare di rischio potenziale […]

Corso volo – Meteorologia – TAF

I TAF (TErminal Aerodrome Forecast) sono bollettini in codice (quasi identico a quello dei METAR) che riportano informazioni sul vento, visibilità, fenomeni e nuvolosità. Si suddividono in TAF corti (scadenza entro le 9 ore con emissioni ogni 3 ore) e TAF lunghi (scadenza tra le 24 e le 30 ore […]

Agosto 28, 2024 / No Comments / More

Corso volo – Meteorologia – METAR

I METAR (METeorological Aviation Routine weather report) sono bollettini in codice che riportano i valori fondamentali osservati: Direzione e intensità del vento, visibilità orizzontale o verticale, eventuale presenza di fenomeni meteo significativi, copertura nuvolosa, temperatura ed umidità dell’aria, pressione atmosferica. Sono emessi a scadenze periodiche (orarie o semi orarie) da […]

Agosto 28, 2024 / No Comments / More

← Previous 1 2 3 4 … 23 Next →

Corso volo – Meteorologia – I moti convettivi
Lezione in preparazione Le diverse temperature della superficie terrestre provocano un diverso riscaldamento dell’aria sovrastante, dal quale nascono i moti convettivi. La convezione è la forma di propagazione del calore caratteristica nei liquidi e nei gas. Osservando la figura, si nota che nei due recipienti pieni d’acqua posti su sorgenti… Leggi tutto: Corso volo – Meteorologia – I moti convettivi
Corso volo – Meteorologia – I moti verticali dell’aria
Lezione in preparazione La maggior parte dei fenomeni meteorologici sono generati dai moti verticali che si verificano nell’atmosfera, i quali inducono le diminuzioni di temperatura che portano le masse d’aria ascendenti alla saturazione e quindi alla formazione delle nubi e alle conseguenti precipitazioni. Le cause che sono all’origine dei moti… Leggi tutto: Corso volo – Meteorologia – I moti verticali dell’aria
Corso volo – Meteorologia – La struttura dell’atmosfera
Introduzione Dell’atmosfera ne abbiamo già parlato proprio all’inizio di questo corso ma in maniera più superficiale poichè l’argomento era indirizzato al funzionamento ed alla lettura degli strumenti di volo. Ora riaffrontiamo l’argomento per motivi metereologici. L’atmosfera è la massa gassosa che avvolge la terra e che la segue nei suoi… Leggi tutto: Corso volo – Meteorologia – La struttura dell’atmosfera
Corso volo – Meteorologia – Prefazione
Tutti gli esseri che abitano questo pianeta sono soggetti alle variazioni meteorologiche. Noi umani sappiamo bene che ogni nostra attività ne è soggetta. Pertanto possiamo dire che da sempre l’uomo ha cercato di prevedere i cambiamenti del tempo. Oggi, grazie alle varie stazioni meteorologiche sparse nel mondo ed ai satelliti,… Leggi tutto: Corso volo – Meteorologia – Prefazione
Corso volo – Meteorologia – L’umidità
Lezione in preparazione Abbiamo così compreso che, a causa delle diverse temperature a cui si trova l’aria che la compone, l’atmosfera terrestre è in continuo rimescolamento. Però, oltre alle correnti verticali e ai venti, nessun altro fenomeno avrebbe luogo nell’atmosfera se essa non contenesse sempre quantità più o meno grandi… Leggi tutto: Corso volo – Meteorologia – L’umidità